G2ELab, Grenoble Electr. Eng. Lab., Grenoble, France;
机译:超越电池:可插电式混合动力汽车(phevs)的好处和障碍以及从车辆到电网(v2g)的过渡
机译:插电式混合动力汽车(PHEV)的混合逻辑动力学模型预测控制(MLD-MPC)能源管理控制策略
机译:将插电式混合动力汽车(PHEV)与并网的住宅光伏能源系统集成
机译:用插入式混合动力电动汽车(PHEV)建模车辆到网格(V2G)和车辆到家用(V2H)应用的系统组件
机译:插电式混合动力汽车(PHEV)的储能系统(ESS)的设计。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:插电式电动车(pEV)的充电和放电 车对网(V2G)系统:基于网络保险的模型