Department of Electrical and Computer Engineering, Curtin University, Perth, WA, 6845, Australia;
PEV; charging station; coordinated charging; distribution transformer; smart grid;
机译:基于保护装置,分布式能源和电动汽车/插电式混合动力电动汽车充电站的优化分配,优化智能电网的可靠性
机译:不同充电情景下采用混合电动汽车随机特性对智能电网可靠性影响的调查
机译:使用智能充电策略缓解高插电式电动车普及率对住宅配电网的影响
机译:电动电动车辆在智能电网变电站变电站中的不协调和协调充电的影响
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:带中介电动车辆的电动汽车路由:加强学习方法
机译:利用智能充电策略缓解高插电式电动汽车对住宅配电网的影响