Instrumentation and Control Research Group, Korea Electrotechnology Research Institute (KERI), Chang Won, Korea;
maglev vehicle; vehicle-guideway interaction; bernoulli-euler beam equation; PID controller; state observer;
机译:磁悬浮系统中车辆-导轨的相互作用,采用连续耦合的可变形模型
机译:基于模糊自适应理论的Maglev车辆导轨相互作用振动系统和稳定性控制的Hopf分岔分析
机译:基于全状态反馈理论的MAGLEV车-轨相互作用分析与实验研究
机译:具有车辆导轨互动的Maglev车辆系统的控制器设计
机译:用于稳定性鲁棒性,性能鲁棒性和磁悬浮系统的干扰衰减的混合控制器
机译:磁悬浮车辆速度定位系统的分析与设计
机译:基于SIMULINK的高速磁悬浮车辆导轨系统动力学分析。
机译:移动荷载与支撑结构之间的动态相互作用及其在气垫车 - 导轨设计中的应用。