KTH CICERO - Royal Institute of Technology;
KTH CICERO - Royal Institute of Technology;
机译:共轨高功率密度柴油机瞬态运行循环下的NOx,烟尘和燃油消耗预测
机译:使用快速烟尘传感器和闭环控制来减少柴油机瞬态烟尘排放
机译:火焰烟雾和发动机烟灰使用柴油和麻风法生物柴油/柴油混合作为燃料的纳米结构紊乱和反应性比较
机译:在柴油发动机的NO和烟灰的快速物理预测
机译:用中型柴油机研究生物柴油和常规柴油的一氧化氮和烟尘
机译:在不同负载和速度下来自CI发动机的烟灰颗粒与二甲氧基甲烷-柴油混合物的形态纳米结构和氧化反应的分析
机译:用于共轨高功率密度柴油发动机的瞬态操作周期下的NOx,烟灰和燃料消耗预测