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A hierarchical control method of massive plug-in electric vehicles for load valley filling

机译:大型插电式电动汽车装载谷的分级控制方法

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摘要

In this paper a hierarchical control method of massive plug-in electric vehicles (PEVs) for load valley filling is proposed. The architecture consists of the main control center, sub-control centers and PEVs. The objective of the main control center is to flatten the total load curve by coordination of sub-control centers. It calculates the optimal load plans for each sub-control center using a two-stage optimization method. The objective of the sub-control center is to make the load follow the received load plan by coordinated charging control of PEVs. Sub-control centers can take different existing coordinated charging methods to control PEVs, no matter these methods are centralized or decentralized. By using the idea of hierarchical control and combining different coordinated charging methods together, the proposed flexible method can control massive PEVs spread in vast areas for load valley filling.
机译:本文提出了一种用于负荷谷填充的大型插电式电动汽车的分层控制方法。该体系结构包括主控制中心,子控制中心和PEV。主控制中心的目标是通过子控制中心的协调来使总负载曲线平坦。它使用两阶段优化方法来计算每个子控制中心的最佳负荷计划。子控制中心的目标是通过PEV的协调充电控制使负载遵循接收的负载计划。子控制中心可以采用现有的不同协调收费方法来控制私车,无论这些方法是集中式还是分散式。通过使用分层控制的思想并将不同的协调充电方法结合在一起,所提出的灵活方法可以控制散布在广阔区域中的大量PEV,以填充负荷谷。

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