METAMODEL OPTIMIZED FOR THE DESIGN OF THE ABS, ASR, ESP, AND TRACTION CONTROL OF A MOTOR VEHICLE

机译：优化了用于汽车ABS，ASR，ESP和牵引力控制设计的模型

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Nowadays the number of software components that coexist within a motor vehiclerncan be counted by hundreds, however in the automotive industry the software developmentrnprocess is neither as mature nor evolved as the vehicle manufacturing process, where there arernwell defined methods and practices to reuse components at design and architectural level. Inrnthis paper, authors propose a metamodel, developed with software engineering techniques,rnaimed to offer an alternative that could allow to the expert engineers involved on therndevelopment of software components for automobile vehicles to reuse software componentsrnrelated with the driving assistance systems ABS; ASR, ESP and Traction Control.

机译：如今，在汽车中共存的软件组件数量可以计数到数百，但是在汽车工业中，软件开发过程既不像汽车制造过程那样成熟，也没有发展，在汽车制造过程中，存在定义明确的方法和实践来重复使用设计和制造过程中的组件。建筑水平。在本文中，作者提出了一种使用软件工程技术开发的元模型，旨在提供一种替代方案，使从事汽车软件组件开发的专家工程师可以复用与驾驶辅助系统ABS相关的软件组件。 ASR，ESP和牵引力控制。

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来源
《The automobile in the second decade: sharing all energy solutions》|2011年|p.1-9|共9页
会议地点 Valencia(ES);Valencia(ES)
作者
Sanchez-Segura Maria-Isabel; Diaz-Lopez Vicente; Garcia-Pozuelo Daniel; Mora-Soto Arturo;
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作者单位

Carlos III University of Madrid Avenida Universidad 30 28911, Leganes (Madrid), Spain mariaisabel.sanchez@uc3m.es;

Carlos III University of Madrid Avenida Universidad 30 28911, Leganes (Madrid), Spain vicente.diaz@uc3m.es;

Carlos III University of Madrid Avenida Universidad 30 28911, Leganes (Madrid), Spain daniel.garcia-pozuelo@uc3m.es;

Carlos III University of Madrid Avenida Universidad 30 28911, Leganes (Madrid), Spain josearturo.mora@uc3m.es;

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种 eng
中图分类汽车工程;
关键词
metamodel; vehicle control; design of software; automotive software reuse;

机译：元模型;;车辆控制;;软件设计;;汽车软件重用;

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