Department of Mechanical and MechatronicsrnEngineeringrnUniversity of WaterloornWaterloo, Ontario, Canada;
rnDepartment of Mechanical and MechatronicsrnEngineeringrnUniversity of WaterloornWaterloo, Ontario, Canada;
rnFaculty of Engineering and Applied SciencernUniversity of Ontario Institute of TechnologyrnOshawa, Ontario, Canada;
机译:基于不同车型的被动和半主动悬架系统的对比行驶性能和动力分析
机译:悬架系统乘用车性能研究
机译:悬架系统乘用车性能研究
机译:具有平面悬架系统和常规车辆的车辆之间的转向性能的比较研究
机译:用PID和模糊逻辑方法对车轮电动机有源悬架系统控制的比较研究
机译:无人机悬架系统旋转磁流变阻尼器的设计与性能评估
机译:悬架系统作战车辆火力性能研究
机译:麦克默多站(antartica)的电动汽车性能与麦克默多站常规车辆的比较。