東日本大震災の被害データに基づく道路の機能的被害予測モデル:振動被害に起因した全面通行止めの確率論的評価

摘要

地震時の全面通行止めを道路の機能的被害と定義し，東日本大震災での被害データに基づき，被害発生とその影響期間の確率モデルを構築した。このモデルを用いて，影響期間の長さを考慮した機能的被害発生件数の確率論的評価が可能である。今後はデータの拡充によるモデルの信頼性向上や津波被害に起因した通行止めの影響を検討する。また，震災時の通行実績の再現解析を行ない，モデルの適用性についても検討する予定である。