首都大学東京大学院都市環境科学研究科建築学域;
兵庫県立大学環境人間学部;
机译:新西兰转换体系结构研究(第2部分):以奥克兰为例进行分流的设计方法
机译:新西兰转换体系结构研究(第1部分):惠灵顿转换案例中的设计方法
机译:澳大利亚的转换体系结构研究(第1部分):悉尼转换案例的设计技术
机译:新西兰转换架构研究(第2部分):奥克兰案例研究中的设计方法
机译:驾驶代理交互设计可实现有效的驾驶员-车辆界面
机译:<“论文”同行评审>孟加拉国和飓风灾区社区重建研究:与性别相关的居民制定飓风住房管理指南的过程中的思考