Universitat Stuttgart Stuttgart Germany;
Texas AM University College Station TX;
机译:粗糙度引起的对掠过机翼上横流涡流的接受
机译:扫翼边界层静止交叉流动发展的理论研究
机译:横掠机翼边界层固定横流涡流的演变
机译:在扫翅膀上推进层流量控制 - 有用的Crossflow涡流和吸力
机译:后掠边界层中错流涡旋的非线性稳定性和饱和度。
机译:后掠翼上的前缘涡旋具有不同的掠掠几何形状
机译:直接吸力法控制扫掠翼层流量的直接数值模拟
机译:带吸力的扫掠翼层间边界层放大的横流扰动