Maruti Suzuki India Ltd., Gurgaon, India;
Calibration; FE (Fuel Economy); Gear Shift Optimization; HCU (Hybrid Control Unit); HEV (Hybrid and Electric Vehicle); Simulation; Torque split;
机译:基于启发式动态规划和神经网络的混合动力混合动力汽车节油换挡和动力分配策略
机译:简单梯度下降法与解析法相结合的两种降低齿槽转矩的设计技术的综合优化
机译:挠性平面齿轮同心扭矩分动平面齿轮的准静态分担行为
机译:在HEV中使用小说技术的集成扭矩分流和换档优化
机译:优化PHEV功率分配齿轮比,以最大程度地减少燃料消耗和运营成本。
机译:使用结合数据降噪技术的机器学习算法优化多点传感器网络
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