Politecnico di Milano, Milano 20156, Italy;
Politecnico di Milano, Milano 20156, Italy;
Politecnico di Milano, Milano 20156, Italy;
INRIA Bordeaux Sud-Ouest, Talence Cedex 33405, France;
机译:直升机旋翼桨叶的气动设计优化,包括用于前飞的机翼形状
机译:直升机旋翼桨叶的气动设计优化,包括翼型形状,以实现悬停性能
机译:优化气动形状以减轻直升机旋翼机翼的动态失速特性
机译:直升机转子叶片变形翼型的鲁棒空气动力学优化
机译:通过使用非线性频域方法的直升机旋翼桨叶控制理论进行空气动力学形状优化。
机译:灵活的襟翼灵感来自禽羽毛可以增强低雷诺数翼型的空气动力学鲁棒性
机译:直升机旋翼桨叶的气动设计优化,包括翼型形状,以实现悬停性能
机译:具有RC-sC2翼型截面的直升机主旋翼叶片截面气动的飞行研究