对SCI/RT(scalable coherent Interface for Real Time)TRAIN协议直接传输模式的分析表明,标准直接传输模式具有延迟小的特点,但其对环路带宽的利用率不高。为增加直接传输模式可用环路带宽,提高环路利用率,提出了基于矩阵判决的直接传输新方法。基于OPNET软件建立协议模型,通过不同场景和节点数环路的仿真对比,表明该方法较标准直接传输模式具有更好环路利用率;根据不同的数据包发送模式,直接传输模式可用带宽至少提高约25%:且算法在不同规模和配置的环路中均可使用。
展开▼