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行星排式自动变速器齿轮啸叫噪声分析及改进研究

摘要

本文基于某汽车自动变速器(AT)结构及传动特点,全面分析齿轮啸叫激励源、结构传递路径和空气辐射路径特点,提出改进AT齿轮啸叫噪声的途径及方法.然后,进一步探讨了AT齿轮啸叫噪声测评方法,着重指出低档位低转速范围区AT齿轮阶次提取要点.最后,通过一个AT反拖啸叫噪声的改进实例,提出并验证了减小齿轮传递误差,减少换档拉索振动传递,以及提升前悬置主动端支架模态频率的三个有效措施.

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