网络技术与测量技术的创新融合与应用实例

摘要

随着与生产体系相关的网络系统不断发展与完善,网络技术已经深入汽车生产厂的各领域,网络化、智能化、信息化在汽车生产领域的应用方兴未艾,PDM生产数据管理系统正迅速参与到各车企的生产控制、质量优化等各个环节,发挥越来越重要的作用.整车厂中测量部门通常以单个独立的工位为基础，决定了日常工作中数据的存储与维护无法从系统整体角度开展，造成数据冗余，利用率低，系统维护困难，难以开展后续的数据SPC分析及结果追踪。例如在开展分析测量工作时，若不同的测量工位需使用同一零部件的设计数模开展测量，传统的测量方式无法实现数模的共用，相关数模需要单独存储于每台测量机的工作站，长此以往极易产生数据冗余，影响设备效能，增加测量过程中的程序运行异常的可能性。进行测量系统的物理构建时，需将传统测量系统中通过HUB联机的本地通信方式更改为网络端口的寻址联机方式，同时对测量设备控制柜及本地机IP地址进行修改。在系统测试过程中需重点验证数据包是否存在丢失，避免由于数据通信方式的修改导致测量结果失真。相关的测量系统软件将由传统的安装于本地电脑转换为安装于远程的数据工作站。测量工作开始前操作人员仅需通过本地电脑登陆远程工作站。在所有前期准备工作就绪后测量员通过运行在远程工作站的测量软件驱动测量机完成自动测量，结果评定显示车门的安装姿态由底至上发生外倾，导致车门上框与侧围的压紧力偏低。测量员依据测量结果指导生产人员完成车门姿态纠偏后关门力恢复正常。测量报告及分析结论在远程公共盘存档，完成此次测量工作。