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Zheng Ling; 郑玲; You Zhuolong; 犹左龙; Zhang Ziwei; 张自伟; Deng Zhaoxue; 邓召学; Zhan Zhenfei; 詹振飞; Wang Ke; 王科;
中国汽车工程学会;
汽车试验; 磁流变悬置; 自适应控制; FxLMS算法;
机译:迟滞磁流变阻尼器模型在1/4汽车悬架中的自适应控制算法研究
机译:具有磁流变阻尼器的半车模型的混合Skyhook和FxLMS控制
机译:磁流变发动机悬置试验台的研制
机译:带FxLMS算法的带磁流变阻尼器的四分之一汽车模型的振动控制
机译:磁流变套管对汽车偏航动力学的影响。
机译:基于仿真的汽车磁流变制动系统性能评估
机译:基于正常分岔形式和转换植物自适应控制的非线性植物自适应控制研究进展= 基于正常分岔形式和开关植物自适应控制的非线性植物自适应控制研究进展
机译:基于动态逆的飞行器间接自适应控制模型数据不确定性的鲁棒性研究
机译:基于磁流变流体的Deipositivo锁定,基于磁流变流体的锁定装置的操作方法以及基于磁流变流体的锁定装置的组装过程
机译:装有磁流变液的发动机悬置孔板
机译:装有磁流变液的发动机悬置孔板结构
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