汽油机燃用丁醇的数值模拟研究

摘要

作为新型石油替代燃料,丁醇的性质接近汽油,且具有可再生性,正越来越多地受到关注.论文运用CFD软件模拟了纯丁醇在汽油机内的燃烧过程,分析了点火时刻和当量比对丁醇燃烧过程和排放特性的影响.模拟计算结果表明:点火时刻对丁醇燃烧过程影响较大,可以通过控制点火时刻来优化丁醇的燃烧和排放;较高的当量比会使温度和放热率升高较快,NO排放增加.