基于蚁群算法的船舶电力系统的脆性研究

摘要

针对船舶电力系统的研究，建立了系统脆性的赋权图模型，以图的边描述子系统之间的脆性联系，边的权值描述子系统之间的脆性联系程度。定义了系统最大崩溃路径，提出了一种求解系统最大崩溃路径的蚁群算法。以MATLAB仿真验证了新算法，并对算法中参数的选取进行了讨论，通过预防和控制可有效地防止整个系统的崩溃。