高速汽油机凸轮摇臂接触载荷实验研究

摘要

以小型汽油机为实验对象,进行不同转速下凸轮摇臂载荷实验,研究了不同转速下凸轮摇臂载荷峰值出现位置.结果表明低转速下,载荷峰值出现在凸轮最大升程点上;在高速运转时,峰值出现在升程与回程的起始点上.在Archard模型的基础上,建立了凸轮磨损模型,分析了不同转速下凸轮的磨损寿命,并计算出凸轮磨损最严重的几个位置的磨损速率.