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基于齿面摩擦机理,论合理润滑

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摘要

齿轮传动齿面处于混合润滑、边界润滑和极压润滑的摩擦状态.极压润滑油的黏温特性与添加剂极压特性具有协同效应.黏度指数高的润滑油作基础油其极压添加剂的添加量可以相对少.合成油相对矿物油具有更优异润滑性能.

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来源
《2012全国青年摩擦学学术会议暨第六届生物摩擦学与内植物工程学术研讨会》|2012年|12-15|共4页
会议地点徐州
作者
孙德志; 赵荣荣; 马先贵;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类齿轮及齿轮传动;
关键词
齿面摩擦; 合成油; 黏温特性; 协同效应;
入库时间 2022-08-17 11:08:48

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