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地下铁路站房温度标准及通风空调方案模拟研究

摘要

以天津于家堡枢纽工程为依托,从节能和满足人体舒适性角度出发,利用过渡性舒适理论分析了铁路客站进入地下的温度标准;并分析计算了不同温度标准对能耗产生的影响;利用CFD对其温度场和速度场进行了三维仿真计算,分析了不同气流组织形式对环境温度和人体舒适性的影响,确定了设备配置方案.

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