高寒地区公路隧道照明设计探讨

摘要

针对隧道LED灯具进行了隧道照明系统的设计,并对LED灯具应用在高寒地区隧道照明中的优劣势进行了探讨.LED作为一种新型光源，其理论光通量达450lm/W以上，目前稳定的产品光效从60lm/W上升到100lm/W左右，随着技术的进步，LED的光效还有很大的上升空间。LED显色性较好。采用LED照明可以适当降低亮度标准，而达到与高压钠灯相同的照明效果，只要相关研究达到应用深度，相关规范进行针对性修编，使用LED灯具将大幅度降低隧道照明能耗，从而大量节省运营费用。LED灯具光通量与供电电流的线性关系较好，与智能电流控制器配合，能够进行无极调光，从而实现按需照明。这样既可以起到安全通行的目的，又可以起到节能降耗的目的。当前LED灯具价格较高，工程初期投入增加较大，推广LED照明难度较大。电气部分寿命与芯片寿命不匹配。作为LED灯具的重要组成，电器部分相对于工作在低压、恒流下的LED芯片而言寿命较短，且由于LED电器部分构造精密，一旦损坏，整个灯具必然更换或送厂家检修，维修成本高。相应LED隧道灯的规范还不成熟。在进行充分理论和实验研究的前提下，尽快修编当前使用的《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999 )，在规范中充分考虑显色性等因素对亮度需求的影响。若能够较大幅度降低选用LED灯具时的照明标准，则LED灯具必将大规模应用于隧道照明实践中，从而大幅度降低能耗，最终达到节能减排的目的。