国道317线鹧鸪山隧道设计

摘要

鹧鸪山隧道长4448m,是国道317线(川藏公路北线)的重点控制性工程,具有高海拔、高严寒、低气温、低气压、低含氧量、埋深大、地质复杂及通风防灾救援困难等工程特点和难点.本文主要介绍了冻胀冻融、营运通风及防灾救援和复杂地质条件下的工程处理措施3部分内容.隧道抗冻胀冻融设计方面，具体做了确定隧道和平行导坑杭冻胀冻融设防段长度、加强设防段防排水设计与施工，减阻地下水和混凝土结构孔隙水、充分利用隧道内热源及围岩地热提高隧道设防段空气温度、设防段采用保温防冻措施防止地下水及混凝土内水分结冰等方面，隧道营运通风及防灾救援方面，修订了海拔高度修正系数，并包括正常营运通风、交通阻滞通风、救灾通风。复杂工程地质段围岩处理方面，进行了衬砌结构设计以及围岩动态判别与支护。