隧道工程抽坍处理技术与合约分摊模式之应用

摘要

以往台湾地区隧道工程抽坍之地质灾害,多由承包商自行估列准备金并吸收,往往造成承包商无法负担提出争议调处.本文探讨台湾北部某开挖中之双孔公路隧道,地形上通过一处长100公尺山谷地区,其上方覆土仅数十公分至2公尺,同时下方为煤碴堆积及废弃煤坑分布等不利隧道施工之因子.基于节能环保及水土保持因素考虑,采用管幂工法通过.由于奉案例地质材料除为表土、风化岩盘及昔日矿碴外,多雨的气候,使得地表水常年汇流于山谷内,造成隧道开挖遭遇极大的困难,但经数次之抽坍应变处理后,勉为通过.而主办机关预先于契约条款中,明确的划分业主与承包商之间的风险归属,灾害处理的分摊模式,有效地解决争议的发生,其处理经验与心得,可供后续类似案例之参考.