空气悬架大客车整车仿真建模

摘要

应用三维软件CATIA和多体动力学软件ADAMS分别建立了某型大客车的前后悬架、横向稳定杆、转向系、横向稳定杆、车身、轮胎、发动机和整车的仿真模型。详细阐述了整车多体动力学的建模思想，在建模过程中尽量使模型结构与实车情况接近，提高模型的精确度。为下一步整车平顺性验证模型以及整车操纵稳定性仿真分析奠定了基础。