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地铁盾构区间下穿既有铁路的安全评估

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地铁盾构区间下穿既有铁路工程,施工风险大、难度高.结合天津地铁3号线盾构区间下穿既有京津城际、津山铁路工程,通过数值计算的方法,对施工过程进行模拟,对施工安全进行评估,讨论既有铁路对地铁隧道施工的影响.

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来源
《第八届铁路隧道年会》|2012年|23-26|共4页
会议地点吉林
作者
姜智平;
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作者单位

铁道部工程设计鉴定中心;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.3;
关键词
地铁施工; 盾构工艺; 安全评价; 沉降计算;

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