地铁盾构区间下穿既有铁路的安全评估

摘要

地铁盾构区间下穿既有铁路工程,施工风险大、难度高。为确保既有铁路的正常运营,顺利推进施工进度,在工程施工前,应进行沉降预测和安全评估。结合天津地铁3号线盾构区间下穿既有京津城际、津山铁路工程,通过数值计算的方法,对施工过程进行模拟,评估施工对既有铁路的影响情况。