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ZHANG Zhi-guo; 张治国; HUANG Mao-song; 黄茂松; WANG Wei-dong; 王卫东; ZHANG Xie-dong; 张谢东;
中国工程院土木、水利与建筑工程学部;
中国岩石力学与工程学会;
地铁隧道; 双线施工; 地层变形规律; 非均匀收敛模式;
机译:考虑非均匀收敛模式的双隧道诱发地震动的复杂变量解
机译:浅层冲积土中双线地铁隧道施工。
机译:基于双线性延伸分数傅里叶变换的非均匀旋转船重新焦于SAR图像
机译:浅地铁隧道施工表面沉降规律分析
机译:非常规油藏生产分析中非均匀诱发特性的解释
机译:基于双线性扩展分数阶傅里叶变换的SAR图像非均匀旋转舰船重聚焦
机译:日本西南地区非均匀收敛机制的收敛板相互作用模型
机译:基于电池充电状态的具有不同控制模式的非均匀排量发动机控制系统和基于电池充电状态的具有不同控制模式的非均匀排量发动机的控制方法
机译:基于电池的充电状态具有不同控制模式的非均匀排量内燃机控制系统以及基于电池的充电状态控制具有不同控制模式的非均匀排量内燃机的方法
机译:基于电池充电状态的不同控制模式的非均匀位移发动机控制系统及基于电池充电状态的不同控制模式的非均匀位移发动机控制方法
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