奥氏体合金钢时效动力学过程内耗研究

摘要

采用内耗方法分析了奥氏体合金钢在720℃时效不同时间MC 型碳化物析出动力学过程。结果表明，与固溶态奥氏体合金钢相比，经不同温度时效处理后，其在高温区域产生的FR 内耗峰高度幅降低且峰宽变窄。证明了时效过程固溶于奥氏体间隙中的C 发生了重新分配，碳化物析出使得基体合金含量降低。基于720℃时效不同时间FR 内耗峰峰强变化，并结合JMA 方程证明了在720℃时效过程中，间隙C 原子与奥氏体基体中固溶合金原子形成的碳化物以缺陷处为核心而形核长大。基于内耗分析结果，通过理论计算了奥氏体合金钢中碳化物(MC 型)时效析出动力学过程，表明通过FR 峰峰强可用于分析奥氏体钢中碳化物析出动力学。