港口集疏运系统交通特征和地下物流建设效益分析——以外高桥港为例

摘要

上海外高桥港吞吐量持续增长,给以公路为主要交通方式的集疏运系统带来巨大的挑战.目前港口公路集疏运道路(上海外环高速和绕城高速)共用外环隧道穿越黄浦江,导致周边交通拥堵和混乱,也影响了周边区域的发展.而建设地下物流系统是一种可行的、缓解交通拥堵的技术手段.本文首先对外高桥港公路集疏运系统的现状交通特征进行分析,其次根据历史集疏运道路交通量数据,使用回归分析的方法预测其交通量增长,最后分析建设地下物流系统对集疏运道路交通的影响和效益.