复合材料整体加筋壁板设计、工艺和试验技术研究

摘要

针对某型机复合材料典型纵向加筋壁板开展了设计、分析、工艺及试验研究，采用理论分析和试验研究相结合的方法，对两种典型整体化加筋壁板的承载能力进行分析和验证。研究表明，在重量相同的情况下，T 型加筋壁板比泡沫填充帽型加筋壁板有更高的承载能力。研究中开发应用了全新的复合材料非线性屈曲分析方法，为复合材料加筋壁板结构承载能力预测提供了一种新途径。研究成果为某型机复合材料机身结构设计提供了依据，为复合材料在未来直升机主承力结构上的应用储备了技术。