基于AMESim的装载机变速器主调压系统的研究

摘要

介绍装载机用YB1502 变速器换挡操纵阀主调压系统的工作原理和换挡过程的理论油压变化过程；建立AMESim 仿真模型，与理论油压变化曲线对比分析；在试验台架上进行操纵阀换挡过程的压力测试试验，进一步验证AMESim 仿真模型的准确性；基于仿真模型，以主阀芯质量和蓄能器节流孔直径为例，研究不同参数值对换挡油压的影响。经试验验证的AMESim 仿真模型为操纵阀主调压系统的改进设计提供了参考依据，可在此基础上进行参数化设计，节省样机试制的费用与时间，对操纵阀的设计具有指导意义。