马鞍山长江公路大桥钢围堰精确定位与无桩渡洪技术

摘要

马鞍山长江公路大桥为(360+1080+1080+360)m三塔两跨悬索桥,该桥中塔基础为69根Φ3.0m钻孔灌注桩,桩长80m,采用浮式吊箱钢围堰兼平台施工方案.钢围堰在工厂加工制作,采用气囊法下水,整体浮运到位,通过定位船锚碇系统与定位钢护筒,遵循先调整围堰顶面标高,后调整平面位置和扭转偏差的原则,实现了钢围堰的精确定位,平面定位精度达到了50mm.由于钢护筒插打正值长江汛期,为了在不影响施工进度的情况下保证钢围堰能够安全渡洪,通过方案比选,采用了插打45根钢护筒、加长21根钢护筒的无桩渡洪技术,实现了安全渡洪.