历史城区交通限制分区与路权管理研究——以意大利佛罗伦萨古城为例

摘要

历史城区的交通往往面临着道路拥堵、秩序混乱的问题,随着国家对历史文化保护的重视,越来越应该通过需求管理和路权划分来解决历史城区交通问题.通过文献研究法对佛罗伦萨古城的交通现状进行深入研究,结果表明划定机动交通限制区、单向交通组织、街道步行化改造、打造旅游小巴系统是佛罗伦萨古城交通的关键策略,其中交通限制分区和道路通行权的管理更是上述策略的核心基础.据此,研究归纳出适合中国古城交通管理的一些具体的原则、方法、做法,通过构建多空间层次的交通管理体系和多交通方式时空分离的道路网络,来应对历史城区本地与旅游的多种交通需求,从而使得古城保护与古城交通相协调,具有一定的借鉴意义.