城市快速公交接驳方式主动研究

摘要

随着城市社会经济的发展,居民出行量显著增加,城市交通问题日益严重,使大运量、集约化的公共交通出行方式逐渐受到重视,因此建设智慧城市应用而生.发展“快速公交+其他交通方式”的综合绿色出行模式会有效提升城市公共交通的服务水平.论文以此为背景,构建了基于主成分改进的多项Logit模型,对快速公交接驳方式进行预测,并与常规多项Logit模型进行对比,前者的判别效果具有一定的准确性和有效性.将此方法应用于具体实例,为快速公交接驳方式预测提供了理论基础,对城市交通系统规划设计工作有一定实用价值,对改善交通衔接和增大公共交通吸引力有积极意义.