基于轨道交通视角的黄浦江两岸绿地游憩空闻可达性分析

摘要

本文主要研究城市轨道交通站点对黄浦江沿线绿地游憩空间可达性的影响,研究范围为黄浦江(徐浦大桥—吴淞口)两岸绿地游憩空间.依据绿地游憩空间、道路网、地铁站的分布数据,利用Arc GIS10.2的Network Analyst工具,分析黄浦江两岸13个绿地游憩空间30分钟内步行到达的范围及囊括的地铁站点.依据城市轨道交通站点出入口数量、站点规模、时间距离、道路网阻隔等因素构成指标体系,对沿线绿地游憩空间可达性的高低程度进行划分并提出建议.