甲醇汽油发动机排气沿程甲醇氧化特性

摘要

在甲醇汽油发动机排气管中搭建用于甲醇氧化的流反应器,借助发动机排气温度对流反应器加热,在甲醇汽油发动机排气管和流反应器中研究了排气沿程甲醇的氧化特性.结果表明:发动机排气沿程不同采样点处甲醇、甲醛排放浓度不同,随着采样点距离排气口长度增加,甲醇排放降低,甲醛排放在排气管试验段前15cm区间降低,试验段后85cm区间甲醛排放逐渐增加.利用甲醇标准气在流反应器中氧化得出了排气沿程甲醇氧化产生甲醛的特性.甲醇主要在流反应器前60cm高温区氧化,流反应器沿程甲醛的生成与氧化特性取决于温度和流速.