京藏高速公路货车限行措施仿真研究

摘要

货车限行措施能够有效提高高速公路的通行能力,缓解交通拥堵.通过建立微观交通仿真模型,分析货车限行措施及货车笋故对高速公路交通状态的影响.基于京藏高速公路的实地调研数据标定模型参数,设定5个不同时货车限行时间段仿真方案,并模拟货车事故发生后的疏散情况.结果表明货车禁行最合适的时间段是7:00～19:00,小客车旅行时间降低了10％,且货车在8:00之前完成疏散;其他方案则会导致货车滞留,影响第二天早高峰的交通状态;货车事故会导致车辆在高速路上大范围排队滞留.