HyperMath在高速动车组性能分析中的应用

摘要

在HyperMath环境中编制列车一维碰撞过程仿真程序,该程序考虑了吸能装置的非线性力学特征,得到在列车碰撞过程中车辆的运行速度和冲击加速度,吸能装置的纵向载荷和吸能总量,通过该程序可以在车辆耐碰撞概念设计时高效地筛选方案、优化吸能参数.在HyperMath环境中编制了基于试验数据的疲劳强度评估程序,通过对试验数据的雨流计数,根据线性疲劳损失累计理论,评估焊缝结构的疲劳损伤和疲劳寿命.HyperMath软件作为HyperWorks平台的组成部分,满足工程实际中自制程序编制的基本需求.