基于复杂网络理论的'一带一路'航空网络结构研究

摘要

基于复杂网络理论和2018年以国家和机场为节点的"一带一路"航空网络样本,借助Arc-GIS、Ucinet、SPSS等软件,对"一带一路"航空网络结构进行研究.研究结果表明:(1)"一带一路"机场航空网络具有无标度和小世界特性;(2)"一带一路"机场航空网络具有中心性的层级结构;(3)"一带一路"国家航空网络度值、聚类系数空间分布呈现负相关;(4)加权国家航空网络具有"核心-边缘"结构,中国、泰国、俄罗斯处于核心地位.

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