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一种基于复杂网络理论的水域航路脆弱性研究方法

摘要

本发明公开了一种基于复杂网络理论的水域航路脆弱性研究方法,该基于复杂网络理论的水域航路脆弱性研究方法具体步骤如下:包括实施方案和研究方法;所述研究方法包括复杂网络理论和数值计算;所述复杂网络理论包括基本概念和特征参数。本发明建立船舶航路网络模型,拟利用MATLAB软件计算复杂网络的特征参数,包括度与度分布、聚类系数、最大连通子图的相对大小、网络的平均效率以及紧密度指数等。数值计算注重计算的稳定性,能够控制误差的增长势头,保证计算过程的稳定,并且注重快捷的计算速度和高计算精度也是数值计算的重要特征,所以,数值计算可以准确地判定网络的性质,对本发明的研究具有可靠性。

著录项

  • 公开/公告号CN107958094A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-04-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 武汉理工大学;

    申请/专利号CN201610901499.2

  • 发明设计人 李岩;彭秋华;甘浪雄;

    申请日2016-10-18

  • 分类号

  • 代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人袁媛

  • 地址 430000 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

  • 入库时间 2023-06-19 05:07:54

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-05

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20180424 申请日:20161018

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2018-04-24

    公开

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