铝合金轮片在特大型放线滑车上的应用研究

摘要

随着电压等级的不断提升,架空输电线路用导线直径不断增大,要求展放导线用放线滑车的载荷和槽底直径不断增大.对于载荷大、槽底直径大的放线滑车,若采用以往的MC尼龙轮片将无法满足放线滑车强度及刚度要求,而采用钢滑车将导致放线滑车质量过大.本文以1660mm2碳纤维导线用放线滑车为对象,对铝合金轮片在特大型放线滑车上的应用进行研究.对铝合金轮片进行设计和试制,并通过试验确保铝合金轮片强度及刚度满足要求并具有一定安全裕度,具有一定的工程意义.对于1660mm2碳纤维导线用放线滑车加强型钢丝绳轮，与MC尼龙轮片和钢轮片相比，铝合金轮片质量最轻。从造价上看，MC尼龙轮片造价最高，而铝合金滑车和钢滑车造价相近。综合考虑轮片质量、价格和力学性能，铝合金轮片综合性能最好。对于1660mm2碳纤维导线用放线滑车非加强型钢丝绳轮，MC尼龙轮片在质量上具有优势，而铝合金轮片在力学性能上具有优势。从造价上看，MC尼龙轮片具有优势，但两者相差不多，所以，在需求量小且要求力学性能较高时，非加强型滑车也可采用铝合金轮片。对于载荷大且槽底直径较大的特大型滑车，铝合金轮片质量较轻、造价较低且力学性能较好。