运9运输机不同飞行阶段受试者心率的变化及影响因素

摘要

目的:实测运9运输机不同飞行阶段心率的变化,为远程飞行人员安全投送提供生理学实验依据.方法:受试者为40名健康人员,分别于起飞前、上升至7000m、平飞以及降落即刻4个阶段进行心率监测.结果:运9运输机飞行过程中,40名受试者均能耐受舱内低压低氧环境变化,在飞行上升至7000m过程中,机舱内压力降至78.9kPa,心率较地面起飞前显著加快(P<0.05).7000m-7800m平飞阶段,心率恢复至起飞前水平,直至降回地面后,心率仍可维持正常水平.结论:运9运输机飞行过程中,舱内人员基本能适应不同飞行阶段的低压低氧变化,但在飞行上升初期阶段,部分人员会出现轻度的迷走神经兴奋症状.

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