高速动车组铜基粉末冶金闸片的研究

摘要

分析了铜基粉末冶金闸片的材料组成、各组元对其摩擦性能的影响，通过反复对配方的主要组元作了多种筛选、闸片结构设计、粉末冶金闸片制造的关键工序进行工艺试验和1∶1制动试验台试验等，研制的铜基粉末冶金闸片摩擦因数高，耐磨性好，具有良好的抗热衰退性和好的摩擦制动稳定性;而且安全可靠性较高，使用寿命长，能在列车速度300km/h时有效制动，满足300km/h高速列车的运行要求。