首页> 中文会议>第二十九届全国直升机年会 >基于TRIZ理论的直升机滑橇式起落架设计及力学分析

基于TRIZ理论的直升机滑橇式起落架设计及力学分析

摘要

直升机滑撬式起落架是机身的固定结构,其作用是吸收着陆过程中垂直速度产生能量,减少着陆时引起的过载;还有重要的一点是,可以通过改变滑撬式起落架的结构参数,合理分配其刚度和阻尼,减少“地面共振”的发生.国内对轮式起落架已经积累了些许设计经验和方法,但对于滑橇式起落架,尚无可靠成熟的设计方法.本文通过对TRIZ理论主要内容的介绍,结合滑橇起落架结构设计的特点,得到了新的设计理念,表明TRIZ理论用于解决飞机结构设计问题可发挥巨大作用.并以某型直升机滑橇起落架设计为例进行了力学分析,进行了相应的力学指标验证.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号