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WANG Chun-guang; 王春光; LIU Wei-kai; 刘伟凯; TIAN Wei-ping; 田维平;
国务院学位委员会;
航天脉冲发动机; 金属膜片; 结构设计; 预制缺陷; 应力强度因子; 虚拟裂纹闭合法;
机译:双脉冲固体火箭发动机脉冲分离装置金属膜片的研究
机译:脉冲固体火箭弹金属膜片设计研究
机译:考虑尺寸效应的MEMS电容式膜片压力传感膜片设计
机译:膜片质量和粘性对轴对称超燃冲压发动机进气口脉冲启动影响的数值研究
机译:用于高压缩率,直接喷射式火花点火甲醇燃料发动机的试验台设计以及各种发动机配置的结果。
机译:不确定时延的分布式发动机控制系统设计
机译:通过交互式仿真重新设计设计过程:喷气发动机概念设计中的生命周期工程案例研究
机译:通过简化爆轰提高脉冲爆震发动机比推力的新方法研究
机译:飞机底盘,减震器带有隔膜,以分隔舱室中的减震器内部,隔膜带有由热塑性材料制成的管子承载膜片
机译:平面设计中的化学指示剂电极,用于确定离子活性,具有玻璃膜片,该膜片可产生绝缘基板,并在玻璃膜片下方放置多组分固体物质排放系统
机译:用于测量压力的压力传感器火箭发动机的应变片设置在可变形膜片上,以测量膜片的变形,其中应变片由金属氧化物制成,例如氧化锡,膜片由蓝宝石制成
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