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HUANG Xiao-min; 黄小敏; HUANG Cheng; 黄程; WANG Lu; 王露;
中国工业与应用数学学会;
城市道路; 通行能力; 车道占用; 模拟模型;
机译:水平曲线和重型车辆百分比对多车道高速公路右车道通行能力的影响
机译:车道分配模型及其对三车道高速公路段通行能力的影响:意大利的案例研究
机译:添加辅助车道对车道利用率和通行能力的影响
机译:车道占用对城市道路通行能力的影响研究
机译:运输政策和生活质量:分析在城市交通网络中实施匝道计费,高占用率(HOV)车道和高占用率(HOT)车道的社会经济影响。
机译:管理本地化不确定性以处理证据占用网格中来自地理参考地图的语义车道信息
机译:弗吉尼亚混合动力的高占用车辆(HOV)车道激励的影响弗吉尼亚混合动力的高占用车辆(HOV)车道激励的影响
机译:车道关闭对巷道通行能力的影响。 a部分:双车道工作区车道关闭分析程序的开发
机译:驾驶员辅助系统会根据要保持的行驶方向/当前车道占用量/当前车道占用量和当前车道行驶路线/所需车道占用设置的强烈程度/持续时间/频率而激活警告设备
机译:临时增加高速公路通行能力的程序和系统使用路面指示器来允许使用硬路肩作为行车道
机译:具有增加的通行能力的神经干细胞,产生具有增加的通行能力的所述神经干细胞的方法以及为增加所述的神经干细胞的通行能力的培养神经干细胞的方法
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