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基于信息融合技术提取燃烧激励响应信号的研究

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当传感器无法布置在缸盖表面时,振动信号中与燃烧相关的信息有较大损失,导致所提取的燃烧特征参数精度较低.在遇到缸盖结构紧凑,传感器无法布置在燃烧信息最敏感的位置时,如何获得与燃烧信息密切相关的振动信号?本文提出了基于信息融合技术,利用内燃机表面不同位置测得的振动加速度信号重构与燃烧信息密切相关的振动信号.

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来源
《中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会》|2017年|382-386|共5页
会议地点南宁
作者
赵秀亮; 程勇;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类理论;
关键词
内燃机; 燃烧特性; 振动信号; 信息融合;

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