基于贝叶斯网络的长江深水航道工程失效风险评估

摘要

长江南京以下12.5m深水航道是提升长江通航能力的一项重大水运工程,对其建设和运行过程中可能发生的事故进行了风险评估具有十分重要的意义.根据贝叶斯网络的基本理论与方法,将长江南京以下深水航道工程系统分解为航道整治水下工程系统、航道水深维护系统、航道管理控制系统等三个子系统,确定各子系统的条件概率表,并对其失效概率进行了计算.计算结果表明,该深水航道工程三个系统的失效概率分别为0.022、0.027、0.002.根据模型计算结果,可为采用更加合理的工程风险控制策略并制定风险的工程和非工程措施提供科学依据.