生物柴油/F-T柴油掺烧对柴油机性能与排放影响的研究

摘要

在4100QBZL柴油机上燃用生物柴油/F-T柴油混合燃料,对比分析B10(B10表示10％生物柴油+90％F-T柴油,以此类推)、B30、B100、F-T柴油对柴油机性能与排放的影响.试验结果表明燃用混合燃料后,在油门开度为80％的速度特性下,较0#柴油而言,输出转矩与功率有所下降,并且降幅随着燃料中F-T柴油比例的增加而增大,F-T柴油最大下降幅度为10％;排放方面,B10、B30与F-T柴油的NOX排放浓度均低于0#柴油,生物柴油NOX排放浓度在高负荷下有所升高.混合燃料的碳烟排放随着生物柴油掺混比例的增加而降低,生物柴油碳烟排放降低幅度最大.